Livbojsskandalen växer - vi måste gå till botten med detta
Nu har fler livbojmärken identifierats som icke sjödugliga om man säger så. Skandalen växer och jag gissar på att många bojar är tillverkade i Kina och i södra Italien.
Det är ju ingen ny produkt utan "skepp å boj" såg man ju redan på gamla Titanics tid, i och för sig så fanns väl varningssignaler redan då men senare i historien har man sett även flytande bojar.
Alla bojar måste ju få ett typgodkännande men här har nog någon riktigt ohederlig typ varit framme och godkänt. Skall bli spännande att följa utvecklingen på detta boj-skoj. Ingenting är heligt längre men frågan är hur lågt man kan sjunka i fuskandet.
EU-kommissionen är inkopplad och den sjösäkerhetsutvecklingsorganisatoriska avdelningen handhar detta. Och när det är något fuffens på sjön så brukar inte Sjöfartsverk och liknande ge sig förrän man gått till botten med problemet. Nej det här är allvarligt det här och ingen lek, inga bojs-toys har inte.
Det är ju ingen ny produkt utan "skepp å boj" såg man ju redan på gamla Titanics tid, i och för sig så fanns väl varningssignaler redan då men senare i historien har man sett även flytande bojar.
Alla bojar måste ju få ett typgodkännande men här har nog någon riktigt ohederlig typ varit framme och godkänt. Skall bli spännande att följa utvecklingen på detta boj-skoj. Ingenting är heligt längre men frågan är hur lågt man kan sjunka i fuskandet.
EU-kommissionen är inkopplad och den sjösäkerhetsutvecklingsorganisatoriska avdelningen handhar detta. Och när det är något fuffens på sjön så brukar inte Sjöfartsverk och liknande ge sig förrän man gått till botten med problemet. Nej det här är allvarligt det här och ingen lek, inga bojs-toys har inte.
Kommentarer
Trackback
